比亚迪逆势降价5万元,大众、零跑被传涨价:车市价格战还打吗?
比亚迪“豹5”
一片涨价声中,比亚迪旗下品牌逆势降价5万元。
7月29日晚,比亚迪旗下方程豹宣布品牌一周年焕新战略,“豹5”车型上线全新价格,售价区间现为23.98万—30.28万元,与去年11月的官方指导价相比,该车全系车型售价下调了5万元。
今年7月中旬,宝马公开宣布稳定价格体系,奔驰和奥迪的销售人员也透露了逐步收缩优惠力度的计划。随后,蔚来、大众等品牌也都出现了优惠退坡,“涨价”一度成为车市焦点。
而在涨价的舆论声中,比亚迪方程豹品牌逆势降价,引发关注。
不过,在此之前,作为车市龙头的比亚迪已经多番降价,并掀起价格战。
进入2024年以来,比亚迪成为了车市价格战的最大推手。2024年春节结束后,比亚迪的主力车型汉、唐、秦、元等悉数推出低价版本,降幅普遍达数万元,推动了上半年价格战的开启。
国家信息中心正高级经济师徐长明则在日前指出,从比亚迪的盈利能力来看,其仍有很大的降价空间,难言价格战结束。
与此同时,日前网上流传着一张上汽大众经销商的“涨价通知”图片,该“涨价通知”称,上汽大众将从8 月1日起调整全系车型终端售价并降低优惠力度。
针对此消息,7月30日,澎湃新闻记者以消费者身份联系和走访了相关品牌的汽车品牌门店。
上海静安区某上汽大众4S店销售人员对澎湃新闻记者表示,上汽大众全系车型目前并没有涨价,后续有可能会涨价。
针对网传消息,对方表示,“销售给你一点紧迫感也正常,但是目前趋势还是维持现有价格”,网传信息并非官方消息,“以官方通告为准”。
另一上汽大众4S店的销售人员否认了全系车型涨价的消息,她表示,可能后续上新款(升级款)车型价格会比老款的价格高,但是之前车型价格和优惠力度都不变。
零跑也陷入了这场“疑涨风波”,有博主在社交平台发文称零跑汽车“居然官宣要涨价”,并贴上一张疑似零跑汽车官方图片,内容显示零跑汽车将从8月1日起做出重大战略调整,收回部分车型权益。
零跑汽车上南地区的销售人员向澎湃新闻的记者表示,零跑最近卖得不错,可能会涨价。但是网上的涨价消息并非官方消息。对方补充说,厂家不出公告,销售人员也难以给出明确的说法。
需要指出的是,传言所提到的“涨价”是指取消部分补贴,而非官方指导价的调整。
乘联会秘书长崔东树表示,目前价格战有趋缓态势。车企持续的单车亏损不是长久之计,车企在经过一轮价格战后,可能会重新评估其价格策略,寻求更加稳健的盈利模式,目前来看,最快捷降库存的方式就是减产稳定体系。
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